Iberia, American Airlines y British Airways han recibido luz verde para poner en marcha su acuerdo de negocio conjunto en los vuelos del Atlántico Norte por parte del Departamento de Transportes de Estados Unidos. De este modo y tras la aprobación de la Unión Europea, las tres líneas aéreas reciben la inmunidad antimonopolio.

Las aerolíneas tienen previsto lanzar su acuerdo este otoño, lo que les permitirá explotar los vuelos que unen la Unión Europea, Suiza y Noruega con Estados Unidos, Canadá y México. El acuerdo dará mayor facilidad a los clientes a la hora de combinar las redes de rutas de las tres líneas aéreas, que comprenden 433 destinos en 105 países, con 5.178 vuelos diaros. Al trabajar de forma conjunta, las compañías ampliarán las opciones de elección de sus clientes porque podrán mantener rutas que no serían económicamente viables si solo las operara una compañía. 

Antonio Vázquez, presidente de Iberia, ha declarado que "nuestros clientes dispondrán de más destinos en todo el mundo, mejores horarios, así como mejores conexiones y tarifas más competitivas". Gerard Arpey, presidente y consejero delegado de American Airlines, ha señalado por su parte que "nos alegramos de que las autoridades de la Competencia de Estados Unidos y de la Unión Europea hayan aprobado nuestra propuesta de alianza, a la que aspirábamos desde hace mucho tiempo. Por último, Willie Wallsh, consejero delegado de British Airways, se mostraba satisfechos tras haber esperado "14 años para poder proporcionar a nuestros clientes los beneficios que supone la explotación conjunta de las rutas trasatlánticas. El mercado Unión Europea-Estados Unidos es muy competitivo y la liberación de Heatrow en 2008 lo abrió aún más".