La matriculación de vehículos industriales registró en el primer trimestre del año un fuerte descenso del 23,6%, con un total de 3.210 unidades. En el mes de marzo se volvió a registrar un descenso del 35% con apenas 1.000 unidades matriculadas.

La producción de vehículos en España descendió un 4,6% en el mes de febrero con un total de 214.054 vehículos fabricados. En los dos primeros meses del año, la fabricación de vehículos acumula un descenso del 10,6% con un total de 374.236 unidades.

Más de 390,7 millones de pasajeros han utilizado el transporte público en enero, un 1,8% más que en el mismo mes del año anterior.

El transporte urbano ha sido usado por más de 246 millones de viajeros en enero, un 1,3% más que en el mismo mes del año anterior.

La Organización Civil de Servicios de Navegación Aérea (CANSO), que agrupa a los proveedores de servicios de navegación aérea de todo el mundo, ha anunciado tras la celebración de su Conferencia Anual de Directores en Ámsterdam que, Madrid será la sede anual del Congreso Mundial sobre gestión de tráfico aéreo en 2013.

Según las previsiones de Coches.net, el mercado de vehículo nuevo a particulares cerrará marzo con una nueva caída (-15,45%) en sus ventas en relación al mismo periodo del año anterior.

En febrero, las matriculaciones de turismos han vuelto a disminuir un 2,1%, con un total de 64.732 unidades, a pesar de que el mes ha tenido un día hábil más. En el período enero‐febrero, se han registrado un total de 119.695 matriculaciones, lo que significa una caída del 0,1%. Estos volúmenes nos vuelven a situar muy lejos de los niveles adecuados para el mercado español.

Los coches con diez o más años de antigüedad concentraron el pasado año el 9% de las reparaciones en taller, frente al 2%  de años anteriores. El envejecimiento progresivo del parque y el alargamiento de la vida útil de los vehículos, una media de 8,8 años, está alterando la distribución de los pasos por el taller, lo que afecta directamente a su rentabilidad.

España volvió a ocupar el segundo puesto del ránking europeo como país productor de vehículos, por tercer año consecutivo, solo detrás de Alemania.

En cifras, Alemania produjo un total de 6.304.457 unidades, seguida de España con un volumen de 2.353.682 vehículos y en tercer lugar, Francia con un total de 2.294.889 vehículos

En la Unión Europea, destaca el ascenso de países como la República Checa que ya ocupa el quinto lugar con una producción de 1.199.834 unidades y que creció en 2011 un 11,5% o Polonia con 846.500 vehículos producidos en 2011. En el contexto mundial, España ocupó la novena posición del ránking.

"El perfil del cliente de autocaravanas suele ser un matrimonio a partir de los 50 años con un cierto nivel adquisitivo (muchos jubilados y prejubilados) pero cada vez son más importantes familias de clase media con 2 o 3 hijos. También jóvenes que alquilan las autocaravanas para sus viajes en grupo"

Los aeropuertos españoles recibieron 11,76 millones de pasajeros en enero, lo que supone un 2,9% menos que en el mismo mes de 2011, en el que destaca el fuerte incremento del 7,8% de Barcelona-El Prat, y el incremento registrado en los aeropuertos canarios (Gran Canaria, con un 5% más, y Tenerife Sur, con un 10,5% más), además del aumento del 23,1% de Santander, informó este lunes Aena Aeropuertos.